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據環球網報道，日前，有消息指出，日本正希望自行開發新型隱形戰鬥機，並因此拒絕了美國洛克希德·馬丁公司、波音公司以及英國BAE系統公司提供的設計方案。據悉，這份價值400多億美元的合同極有可能被三菱重工奪得。不過，截至目前，三菱重工尚未提交新型隱形戰鬥機的設計方案。
眾所周知，隨著各國軍事技術的快速發展，日本航空自衛隊早已意識到其曾作為主力的F15J戰機已經很難滿足自身使用需求。因此，早在20世紀末，日本就曾提出希望引進美國F22隱身戰機，但迫於美國對於F22的出口禁令，其也只得望機興嘆。直到進入到新世紀後十年，隨著JSF項目的成功，日本耗資巨大引進了F35的生產線。然而，據資料顯示，三菱重工組裝的F35 價格遠高於美國原產，並且，質量問題似乎也難保證。
事實證明，日本要徹底消化F35困難重重，而從長遠來看，謀求建立獨立軍備體系的意識，也使得日本拒絕英美方案順理成章。也正因此，早在數年前，日本三菱重工就開始研發下一代戰機X-2心神，但僅在試飛32次就宣佈退役。有軍事專家分析，由於沒有采用彈倉設計，心神根本無法達到理想的隱身效果。此外，由於發動機推力不足，再加上心神體積太小，其艙內很難容下五代機先進的電子設備。因此，與其說X-2心神是下一代戰機，不如說其是一款純粹的技術驗證機。甚至有言論毫不客氣地指出，日本所謂的心神，不過是用以壓價美國F35的“工具”。
其實，對於日本而言，現階段便展開完全獨立的先進戰機研發工作實在是有些操之過急。眾所周知，現代戰機的研發，需要由無數個子系統支持。此前心神下馬的背後，恰恰清晰反映出了整個日本航空業的無奈，雖然得益於日本材料製造業的雄厚技術基礎以及計算機等領域的技術實力，日本航空業可以獨立完成先進戰機的子系統開發工作，但是，考慮到多年來日本在戰機研發技術上的嚴重斷代，直至今日其戰機研發體系仍“發育不良”。在這樣的背景下，雖然日本有心大力發展新一代戰機，但考慮到心神的前車之鑑。日本能否獨立設計和生產戰機，實在還需要進一步觀察！
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