這些年新能源汽車發展迅猛，多個國家將新能源汽車的發展提升至國家戰略高度。
在國內，新能源汽車的地位更為突出。近幾年依靠國家政策的大力支持，新能源汽車獲得長足發展，每年以超過50%的速度增長，產銷量名列“世界第一”。
中國新能源汽車的發展方向，是以純電動和插電混合動力汽車為主，目前市場銷售的新能源汽車超過80%都是純電動汽車。
那麼以現在的電動汽車技術，在15年後全面禁止燃油車，將會出現怎麼樣的情況呢？
加油站基本消亡，充電站崛起，場地成難題
全民電動汽車時代，加油站已經沒有存在的價值，最多一個縣城有一個加油站，滿足特殊需求。同時，充電站成為市場需求的主角，將快速崛起，充滿城市、鄉村的各個角落。
但以現在的電池充電技術，充電站場地得足夠大，10倍於加油站的場地，可能也不能滿足需求。充電場地成為難題！
以中石油、中石化為代表的油企將逐漸退出民用市場
汽柴油價格可能低至每升2元以下，因市場太小而失去價值，大型油企可能放棄，剩下少數民營企業經營。中石油、中石化、中海油專攻軍用油市場，最後可能只剩一家。
同時，世界500強中將再也看不到中石油、中石化等油企，甚至世界50000強中也難覓油企身影。
國家電網公司將成為焦點
幾億輛電動車對電的需求，國家電網公司將輕鬆超越沃爾瑪排至世界500強第一位，並且將長期保持下去，無人能及。
電網改造被提升至新高度，現在的電網基礎設施不能滿足需求，必須得全部重新改造。
家家戶戶都在考慮安裝充電樁，入戶費、改造費、排隊等問題將成為社會關注的焦點問題。
發電量遠遠不能滿足用電需求，或將推動煤炭需求
全民電動車時代，發電量遠遠不能滿足需求。風力、太陽能發電併網難，水電資源有限，核電建設週期長、投資高，造成發電廠嚴重不足。被動發展火電，同時推動煤炭需求，價格上漲。
備註：目前電動汽車一般100公里耗電15KWH（千瓦時），一輛電動車每天行駛100公里，按2億輛電動汽車計算，一年將耗電1.08萬億千萬時，2017年全年發電量為6.5萬億千瓦時。
堵車問題將困擾每一位駕駛員
堵車將成為最可怕的事情。春節、國慶等假期，如果遇見高速公路堵車，將成為災難性問題。
廢舊電池回收和處理成為困擾專家們的世紀問題
如果廢舊電池的回收和處理依然沒得到有效解決，可能成為最頭疼的問題。
石油時代暫時結束，油價高低無需再關注
沒人再抱怨油價太高，92號汽油10元/升也與大家無關。
石油需求降至冰點，動盪了幾十年的西亞、北非等地區，從此太平無事。
類似法國騷亂的事件將不再發生。
僅僅是猜想，不過有些問題卻是不爭的事實！
不知道還會有哪些問題？
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