汽車行業關注（autochat.com.cn）11月13日報道——
據彭博消息，蔚來汽車將聘請中金公司的分析師出任下任CFO。知情人士稱，中金公司汽車分析師奉瑋最早將於下週加入蔚來。奉瑋將接替上個月因個人原因辭職的謝東螢。目前，蔚來汽車和中金公司不予置評，奉瑋無法立即置評。
資料顯示，奉瑋畢業於清華大學汽車工程系學士、碩士，亞琛工業大學汽車工程系碩士。曾任中金公司研究部分析師，副總經理，總經理等職位。並長期跟蹤蔚來汽車，是汽車產業領域比較出名的分析師，2010年曾加入光大證券研究所，此前在全球排名前十的德資汽車零部件集團從事供應鏈管理和市場研究工作六年。擅長結合自身的行業經歷和技術背景，從實業經營的角度分析公司及其發展戰略。
自從被稱為“魔術師”的謝東螢因個人原因離開蔚來後，財務副總裁汪冬寧先生也申請離職，雖然蔚來很快從內部晉升了Stanley Qu頂替了財務副總裁職位，但蔚來一次次被推上風口浪尖，使得股價接連出現“過山車”的遭遇，截止目前，蔚來每股報收1.94美元，最近一天漲幅4%。
今日又被曝出蔚來旗下公司被列入經營異常名錄的消息，根據國家企業信用信息公示系統顯示，因“通過登記的住所或者經營場所無法聯繫”，蔚來汽車科技有限公司被北京市市場監督管理局北京經濟技術開發區分局列入經營異常名錄。
不過，很快蔚來通過官方微博做出澄清，該子公司尚未正式運營，蔚來目前經營一切正常。
此外，蔚來汽車還在官方微博上發佈聲明，稱微信自媒體劉越“軾界車偵探”發佈標題為“蔚來正與多家律所洽談破產清算”的文章，該文內容純屬造謠，誤導公眾，嚴重干擾了蔚來的正常經營。蔚來已啟動了必要的法律程序。
事實上，作為“風頭”車企的蔚來，風波就從未停止過，只有有點風吹草動都會被冠上離滅亡不遠的稱號。
根據蔚來汽車最新財報顯示，二季度實現營業收入15.08億元，歸屬上市公司股東淨虧損32.85億元。李斌證實，蔚來至今虧損實則約220億人民幣。這樣的業績難免不讓大家引起質疑。
值得一提的是，今年10月蔚來汽車累計交付量了2526輛新車，環比增長25%、同比增長61%，創下2019年新高。在如今這個連續四個月下跌的新能源市場下，表現卻能逆勢上漲，不得不說這樣的消息給到蔚來更足的信心前行。
面對中國汽車銷量（包括電動汽車）空前下滑的局面，即將上任蔚來CFO的奉瑋將面臨幫助這家不盈利的汽車企業獲取資金度過難關的挑戰。由於流動性挑戰，這家得到科技巨頭騰訊控股支持的公司被迫向創始人李斌和騰訊附屬公司融資2億美元，並計劃裁員和分拆部分業務。
根據彭博彙總的數據，奉瑋對蔚來汽車的最後評級為中性，目標價每股2.50美元，較其最新收盤價高29%。
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