大眾和本田憑藉多年的口碑、品控、質保等多方面在同級表現出色，而且隨著自主品牌與合資車之間的競爭不斷加劇。即使是多年口碑甚好的捷達目前也有著2.5萬左右的優惠，而豐田更是拿出了想不到人們的誠意，旗下的那輛象徵著非富即貴的皇冠目前將價格下探到了24萬，但是說厚道還算不上。若不是自主品牌旗下的車在同級有著巨大的衝擊，這些合資車會不會降價還不好說。
而一說到凱越這輛車，想必大家十分熟悉了。凱越上市服役以來，月銷售量均破一萬卻仍然停產，但是仍有很多愛車人士時刻關注著它的動向，而且不負重託的凱越時隔兩年之久，終於新車即將上市且售價或在8萬起，這不僅讓人們再次擁有凱越更是對於捷達、卡羅拉等合資車帶來巨大的威懾力。下面就讓我們一起來了解下這款凱越有和魅力讓廣大消費者所愛戴！別克終於坐不住了！全系6氣囊+CVT，百里油耗不足5L,賣8萬逼格超20萬。
首先，一眼望去，時尚且動感成為了它的代言詞。全新的凱越採用了家族的最新語言，前臉鋒利的大燈組配搭羽翼式的進氣格柵，而在進氣格柵中那兩條鍍鉻飾條不僅存託其logo跟能讓整個前臉年輕化，再加上對線條的勾勒，讓前臉十分精了不少。雖說全新的凱越長為4468mm及2611mm的軸距在捷達、卡羅拉等主流緊湊型車沒有優勢，但其採用了雙腰線的設計同時與鋁合金輪轂相搭，在視覺上整車顯得十分修長。立體感極強的尾燈點亮了尾部，足以看到全新的凱越外觀設計年輕化並且多處利用線條勾勒，在視覺上能給人整車動感而修長的感覺。這樣外觀年輕化而對細節處理十分精緻的合資車，同時絕對是一大亮點。
其次，全新的凱越內飾風格依然還是一簡介得體，能給人溫馨的感覺。其內飾總體來說有兩大亮點：其一，皮絨材質包裹的座椅及多功能方向盤與中控佈置略靠駕駛室，增添舒適度的同時而年輕感十足。其二，在配置方面添加了7英寸的彩色大屏、多項駕駛輔助、無鑰匙啟動、EBD、ABS等多項實用配置。
最後，兩年的等待，這款全新的凱越給我們帶來了1.3L Ecotec雙噴射發動機不僅有著最大功率79KW和133N.m的峰值扭矩，而且百里油耗低至5L。同時與傳動方面的CVT無極變速箱搭配。全新的凱越在兼顧時尚的外觀及內飾配置，還能在燃油方面做的如此出色。如此看來，這款緊湊型車到來必定會給朗逸、卡羅拉甚至帝豪帶來明顯的衝力，至於能否再續經典，還得用時間來詮釋！
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