文章導讀：又一車型被國人救活！在國外沒人要被迫停產，輾轉中國18年，卻成為銷量冠軍！
隨著人們對於汽車的追求不斷變化，如今汽車市場銷量中，轎車車型逐漸退去，SUV車型的熱度也在不斷的減少，而MPV車型一直在持續增長，尤其是國家開放了“二胎政策”，更是加劇了人們對於MPV車型的需求。而在中國汽車市場中，MPV車型的一個決定算得上是別克的GL8了。
在當初2000年，別克GL8剛從國外引進中國時，就受到了中國消費者的歡迎。一款商務車擁有足夠的乘坐空間，具有良好的舒適性能，動力也還不錯，因此就得到了很多企業的認可，用來接待賓客今天說的這款車就是別克GL8。而當時的中國汽車市場，MPV車型少之又少，而這款別克GL8率先進入中國市場，從此在消費者的心裡根深蒂固，人們一說到商務車或者MPV車型，第一想到的就是別克GL8了。還有就是別克廣告把這款車稱為“陸地公務艙”。
但是你知道嗎？這個來自於美國的別克GL8車型，竟然在自己的國家被迫停產。原因很簡答，就是因為銷量非常低非常慘淡。其實美國人對於別克這個品牌汽車並不是很喜歡。而在每個，消費者選擇MPV車型也大多原因選擇雪佛蘭或者道奇等品牌汽車。還有就是每個的關稅比較低，進口的車型像是豐田的埃爾法、塞納等車型價格也比較便宜，所以GL8在美國敗下陣來，最終在2008年宣佈在自己國家美國停產。
目前合資車的MPV車型裡，別克GL8依然是銷量冠軍，從2018年10月份MPV銷量榜上可以看出，別克GL8單月銷量11237輛，1-10月份銷量為122083輛，佔據著第一名的位置。而隨著GL8的更新換代，最新款的GL8可以說是質的飛躍，不論是外觀內飾的設計，還是發動機變速箱和底盤的改變，都再次證明了自己在中國MPV汽車領域一哥的位置，再次詮釋了陸地公務艙”的稱號。
既然是一款商務MPV車型，那它的空間就必須足夠的大，動力足夠的強。新款的GL8的長寬高分別為：5203mm，1878mm，1811mm，軸距為3088mm，車高比現款多出了55mm，車寬也有小幅增加。車身空間也做了優化，前懸縮短了76mm,同時車身更寬更高。車側看上去拉長不少，看上去比老款更修長大氣。更高更寬的車身和更短的車頭為車內騰出了更大的乘坐空間。還有就是在動力方面，以前老款的2.4L自然吸氣發動機車型顯然已經不能滿足現在人的需求，而新款的GL8也採用了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力260匹，最大扭矩350牛/米，這樣的動力不僅油耗更低，而且動力更強。
隨著國內MPV車型的火熱，許多國產品牌汽車也推出了MPV車型，比如比亞迪宋、傳祺GM8、上汽大通G10等等，這些車型在銷量和口碑上都還是不錯的。雖然不能與GL8平起平坐，比較價格在這裡擺著了。但是我們相信有一天國產MPV車型會逐漸取代這個美國停產的GL8的。你對這款GL8被國人救活，怎麼看
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