隨著我國政府“中國製造2025”十年戰略的制定和推出，新能源汽車作為其中10大長期戰略中的重要一項，從政策層面上給予了其大力發展的強力保障。也為我國汽車工業達到世界先進水平，提供了絕佳機會。
4月22日，WEY品牌旗下首款插電式混合動力中型SUV——WEY P8在天津上市，新車官方指導售價區間為29.28-31.28萬元，補貼後的售價區間為25.98-27.98萬元，新車將搭載2.0T發動機加雙電機的插電式混合動力系統，其純電續航里程為50km，綜合續航660公里。此外在銷售政策方面，購買P8可享受零購置稅、新能源牌照、最高24期0利率貸款政策，以及新能源核心零部件8年或15萬公里原廠質保。
外觀方面：WEY P8讓人印象最深刻的就是那張“大嘴”，新車的前格柵尺寸十分誇張。不過整體來看，WEY P8在車身側面與車尾設計都與WEY VV7車型差異不大。WEY P8定位為一款中型插電式混動SUV，車身尺寸為4760*1931*1655mm，軸距2950mm，離地間隙180mm，接近角20°，離去角25°，最大爬坡度60%。
配置方面：P8在配置方面還下了很多功夫。像無鑰匙進入功能讓車主可以告別機械鑰匙，燈光迎賓系統、迎賓記憶（集加熱、通風、按摩、記憶於一體的豪華座椅、外後視鏡聯動）功能大大提升了我們用車的體驗。此外，智能感應式後尾門、流媒體廣角內後視鏡、自動大燈、全景天窗以及空氣質量控制功能一應俱全。9英寸多媒體顯示屏支持CarLife功能，並可以通過手機遠程控制車輛，預約充電和開啟空調。豪華和科技感在P8身上體現的淋漓盡致。與此同時， 標配六安全氣囊、預緊限力安全帶及OPW氣簾，3DP安全車身高強鋼應用比例達到75%，同樣也滿足了嚴格的歐美安全規程要求。
高壓用電安全方面：P8通過PSS點爆開關的設計，縮短碰撞信號傳遞的時間，在碰撞發生後，HCU在30ms內將高壓主繼電器斷開，整車300ms內完成高壓下電。在高壓電池安全方面，WEY P8採用了電池包分倉設計，將電池置於後備廂內，讓電池與乘客分離，降低危險接觸，在進一步保證車內人員的安全的同時，也增加了整車通過性，防止電池包“託底”，保證整車高壓安全。
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