吉姆尼可以說是國內越野玩家都津津樂道的一款車，盛產小車的鈴木總會造出讓人心馳神往的車型。不過吉姆尼卻是已經非常老了，儘管越野能力不俗，但配置還是10年前的水平，內飾設計也是，被很多人說它不夠"文明"、不夠現代。而今年，鈴木終於公佈換代吉姆尼的消息，目前在日本本土已經開始發售，何時進入中國市場是各大越野玩家都關注的事。
新的吉姆尼，與老款相比較有了很多改變。方向盤可以調節高低、有了休息的腳踏板、自帶ETC插口、自帶轉減，大燈可以自動清洗，有著噴勁兒十足的噴頭，可以將汙垢清理乾淨。
新款吉姆尼不僅多了一些配置，外觀也有很大的改變。轉向燈與中網的格柵全部採用窩蜂造型，看起來很時尚。側面轉向燈的造型與顏色搭配與BJ43差不多，好在顯得順眼很多。
車尾的設計有點意思，B柱和C柱的上半部都裸露在外面，估計有些人接受不了。後座的扶手高度可以調節，但是沒有儲物空間與水杯架。後備箱的空間設計更好一些，直接放倒後排座椅，平整度很不錯。而且，後排座椅的角度可以調節，這算是這款車的一個亮點。
另外，新款與老款差不多，門很大，座椅可以快速向前移動。留給後排進出的空間很大。但是底座不能調節，這是需要改良的地方。後頂帶著室內照明的功能，老款也有，不過國內版取消這一功能。
中控的佈局以實用硬朗為主，很有立體感，又不失當下的時尚感。不過如果大家想感受全液晶的畫質，還是不要看過來。更讓車迷感到驚訝的是，這一款尼姆尼帶有胎壓檢測系統，令安全再提升一個檔次。最有趣的是無鑰匙啟動這一功能，分分鐘有一種很時尚的感覺。
動力方面，擺脫1.3T的限制，使用K15B自吸以及0.6T發動機。在手箱上設計了橫把手，不算是多麼新潮的設計，只是越野車的恢復功能而已。使得整款車看起來很越野。
在新款與老款的吉姆尼相對比中，新款的配置更加豐富，動力方面也有一些提升，這就是進步，也讓喜歡吉姆尼的車迷們有一些震驚。當然，它並不是特別完美的，也不可能符合所有人的審美與要求。大家可以去尋找它的亮點，只要有一些亮點吸引自己，就可以去買一輛。不過，在國內的價格還沒有出來，不知道會不會貴？
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