下調汽車整車及零部件進口關稅的政策一出，瞬間引爆車企“朋友圈”：各整車進口品牌紛紛官宣降價引流，以在7月1日正式實施上述政策前能贏得口碑、帶動銷量。但事實上，大多消費者抱著“關稅下降勢必引發進口車價進一步下降”的猜想，對比、觀望，導致處在5月新政實施過渡期的豪華車排名與銷量並未達到預期。
近日，隨著寶馬集團官方公佈其5月銷量數據，一線豪華汽車品牌在華5月銷量排名也隨之出爐：奔馳奪冠，奧迪次之，寶馬銷量同比下降10.1%至4.59萬輛，排名第三。
BBA佔據豪華汽車5月銷量前三的同時，第二梯隊的豪華品牌排名因進口關稅的下調也出現波動。5月二線豪華汽車品牌排名情況為：凱迪拉克以1.75萬輛奪冠，隨後緊跟著銷量達到10582輛的沃爾沃，和銷量為10523輛的捷豹路虎;雷克薩斯銷量僅為6291輛，環比下降約57.7%，銷量幾遭“腰斬”。
5月已逝，6月業已大半，處在新政實施過渡期的豪華汽車品牌又有那些策略來應對下半年的激烈競爭?
奔馳奪冠卻遭環比下滑，雷克薩斯銷量環比下降57.7％
彙總各豪華汽車品牌5月銷量數據不難發現，5月單月，中國市場上奔馳(含smart品牌)共銷售新車約5.74萬輛，環比下降1.55%，同比增長11%;奧迪共銷售新車約5.17萬輛，環比下降1.51%，同比增長7.7%;寶馬集團銷售新車約4.59萬輛，同比下降10.1%。
此外，二線豪華汽車品牌5月單月在華市場銷量情況為：凱迪拉克17480輛，環比下降3%，同比增長25.5%;沃爾沃10582輛，環比增長1.3%，同比增長8.2%;捷豹路虎10523輛，環比下降18.9%，同比下降8%;雷克薩斯6291輛，環比下降57.7%，同比下降35%。
從全球市場來看，中國市場仍是各大豪華汽車品牌拉動銷量增長的關鍵。如，寶馬集團官網數據顯示，寶馬集團(寶馬品牌、MINI、勞斯萊斯品牌)5月全球共銷售新車約20.4萬輛，同比下降2.1%;其中，寶馬品牌銷量為173940輛，同比下降1.8%。而寶馬集團5月在華新車銷量約佔其全球市場銷量的22.5%。此外，5月奧迪全球範圍內共交付新車16.06萬輛，同比微增0.7%;其中，在華市場的銷量為5.17萬輛，佔其全球市場銷量的32.2%。
關稅下調引觀望，官宣降價後續降價幅度不大
奔馳、奧迪5月銷量環比微降，雷克薩斯環比下降57.7%，寶馬集團同比下降10.1%……有業內人士分析稱，上述銷量的下降，或主要因為關稅下調政策未到正式實施時間，大都數消費者對後續進一步調價抱有期待。
5月22日，國務院正式發佈了進口車關稅下調公告，將自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。屆時，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%。作為響應，各大廠家紛紛出臺5月、6月過渡期間的售價舉措。據不完全統計，汽車進口關稅下調公告發布之後的一週時間內，多家車企都發布公告稱，將不同程度地下調其汽車售價。諸如以下車企等。
豪華汽車品牌作為進口車中佔比較大的一方，受上述政策的影響最大。雖然沃爾沃、奔馳、寶馬等也給出了下調廠家指導價的官宣建議，但仍免不了身處過渡期的無奈。因此，這也造成了上述各豪華汽車品牌5月銷量的波動，而雷克薩斯是目前除林肯之外，唯一全線依靠進口的主流豪華品牌，受“觀望潮”影響更大。
就下調汽車進口關稅政策正式實施之後，豪華汽車品牌是否會進一步降價，有業內人士分析稱，後續降價幅度不大。關稅下調固然能促使整車成本下降並引發相關車企先行下調指導價。但目前國內汽車市場中，進口車型完全按照指導價銷售的並不多;此外，在新政策實施之前，經銷商在處理新政之前的進口車時，也處於降價引流與低於進價出售的“兩難”境地。考慮到廠家和經銷商的實際利潤情況，此次關稅下調後市場上的實際售價與當前或差距不大。
過渡期將過，各品牌為刺激下半年銷量頻推新
經歷過5月動盪銷量之後，為保證後期銷量穩定及增長，各大豪華車企紛紛推出新車型、新技術，在價格戰之外，從根本上來引流。
據悉，奔馳今年將推出兩款走量產品，包括中期改款C級(9月份)以及全新A級轎車(年底)，以覆蓋更多的消費人群。奧迪6月5日在其品牌峰會上也推出全新車型奧迪Q8，並宣佈今年第三季度將在歐洲出售，隨後分別於今年年底及明年上半年在美國和中國上市;此外，其關注度極高的Q5L也已開啟預訂。
作為二線豪華汽車品牌，沃爾沃或將在今年7月正式投放2019款沃爾沃S90轎車，據瞭解，新車在動力及配置方面進行了全面的升級。此外，在北京車展中亮相的緊湊型SUV 沃爾沃XC40將於下半年以進口方式正式上市;全新一代V60也將於今年上市。同沃爾沃一樣，捷豹路虎今年下半年也將推出捷豹E-PACE以及首款純電動產品I-PACE。
此外，5月銷量遭受“腰斬”的雷克薩斯也將與今年7月正式上市ES的換代車型。據報道，新車採用了全新的設計語言，基於豐田的GA-K平臺打造，車身尺寸較現款有著明顯加長，競爭力有顯著提升。該車型能否隨新關稅政策的實施一同為雷克薩斯帶來銷量上的反轉，需拭目以待。
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