SUV銷冠換位，拿第一的是長安CS75！
新冠肺炎疫情影響之下，2月份的車市只能用“慘”字來形容。乘聯會最近發佈的2月產銷數據顯示，2月份狹義乘用車批發銷量僅為120.86萬輛，相比1月份暴跌82.0%。要知道，1月份的銷量也還有169.94萬輛。
因此，今年2月份SUV銷量排行榜的排位順序也發生了出乎意料的變化，長安CS75以4560輛的銷量成績將覬覦已久的冠軍拿走，而長期佔據銷量冠軍的哈弗H6，則排到了第六位。
往日排名前十開外的北京奔馳GLC和奇瑞瑞虎5x，居然分別拿到第二名和第三名。奇瑞瑞虎5x這個月抱走了大錦鯉，月銷量3651輛的它，在市場大環境低迷的情況下，同比增長竟然達到263.3%。
當然，這是特殊環境和條件下產生的數據和成績，隨著疫情的控制，企業逐漸復工復產，這種慘淡的局面將會慢慢好轉。
更多車型的具體銷量，請看下面這份榜單：
2月轎車銷量有多慘？特斯拉Model 3都能排第三位
2月份轎車銷量正如大家所料，整體銷量出現明顯下滑，沒有一款車型銷量過萬，賣得最好的東風日產軒逸也只是交出了6519輛的成績，長期與軒逸爭奪銷冠的上汽大眾則掉落到排行榜的第七位，月銷只有3305輛，反倒是一汽-大眾寶來取代了它的位置，以4107輛的月銷量成為了2月份轎車銷量的亞軍。
不過最有看點的車型還是國產特斯拉Model 3，作為一款售價近30萬元起的純電動轎車，居然能夠排在銷量榜的第三名，成為了2月份轎車銷量榜最大的黑馬。雖然國產特斯拉Model 3有著不錯的銷量，但特斯拉Model 3違規裝配HW2.5組件問題仍沒有得到有效的解決，這件事會不會對特斯拉Model 3的銷量有所影響？真的很難說。
國產特斯拉Model 3都能排第三了，一線豪華品牌當中也有兩款車型表現不俗，它們分別是排在第六名的北京奔馳E級和第八名的一汽-大眾奧迪A6L，看來無論是什麼情況也阻擋不了有錢人消費。
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2月MPV市場五菱宏光奪回第一，可它還沒有這麼慘過！
2月轎車和SUV銷量都跌成這樣，MPV的同樣也好不到哪去，上千的銷量只有三臺車。其中五菱宏光從上個月別克GL8手中拿回了第一，不過2540臺的成績，縱橫車海這麼多年的五菱宏光還沒試過這麼慘的一次，相比去年二月下跌了近9成，二月這個“惡魔”攻擊力實在太強了。
1月份的上汽通用雪佛蘭沃蘭多，即使有春節假期的影響，還是一把衝到了第五名，同比上漲了133.2%，2月份直接跳到第14名，同比更是下降了76.9%，原本熱度勢頭已經起來了，這次被疫情打壓下去，果真很無奈。
寶駿730、寶駿360可以說是一跌再跌，同比分別都超過9成跌幅，要知道去年這個時候，它們可是包攬了二三名，當然價格是吸引消費者的最大利器。不過像寶駿730和360以往穩定在前十的車型，相信疫情過後，或許也能恢復到“神車”風采。
比亞迪宋MAX同樣同比下滑也超過9成，從上個月的不理想的16名又跌至20名。近一年的銷量，比亞迪宋MAX整體表現也不如以往過萬的成績，從前十行列逐漸脫離，實則宋MAX的競爭力很不錯，但越來越低迷，或許比亞迪要再努力了。
有意思的這次福建奔馳新威霆不降反增，賣了458臺，擠進MPV銷量排行前十。從近兩年的銷量成績來看，這次算是銷量新高，但其實是大家整體銷量基數都降了，而新威霆一直處於市場的低位銷量，即便這次擠進前十名，也算是正常水平。
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